سيارات

منذ عام 2000، موعد إدخالها لأول مرة إلى أسواق دول الاتحاد الأوروبي، وسيارة «ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن» - أو «إيفو» كما تعرف اختصارا - تحظى بإقبال ملحوظ على طرازاتها من المتحمسين للقيادة الرياضية السريعة. وطرازها الأول الذي عرف باسم «إيفو V1» عبارة عن سيارة صالون تصلح لسباقات الرالي على غرار منافستها

تعتزم شركة «فولفو» التوسع في إنتاجها، بعد أن أصبحت الشركة السويدية الوحيدة لصناعة السيارات في بلادها، بحكم إغلاق شركة «ساب» مصانعها في الوقت الراهن على الأقل. ذكرت الشركة السويدية أنها تنوي إنتاج سيارة هجين باسم «في 60 بلاغ إن» تشحن بمقبس كهرباء. إلا أن هذه السيارة لن تكون متاحة في الأسواق قبل أواخر

إعلان مجموعة «هيونداي» الكورية الجنوبية عن تسجيلها العام الماضي لأرباح قياسية وصلت إلى 8.1 تريليون وون، أي 7.2 مليار دولار أميركي، لا يشهد فقط بنجاح استراتيجية التسويق التي اتبعتها الشركة عام 2011 بل أيضا بتحول كوريا الجنوبية من منتج خلفي للسيارات إلى منتج دولي مؤهل لمنافسة «الأشقاء الكبار» من المنتجين

بعد أن هدأت الجلبة التي أثارها أكثر من مليون زائر لميدان «براغاتي» في نيودلهي، مقر معرض السيارات في الهند «أوتو إكسبو»، بات ممكنا الآن التركيز، بهدوء، على ميزات موديلات السيارات الجديدة التي جرى عرضها في معرض السيارات الحادي عشر في الهند. معرض نيودلهي يقام مرة كل سنتين. ومعرض عام 2012 اتخذ أهمية خاصة

* «كاين» تحتفي بإنتاج السيارة رقم 100.000 * احتفت شركة «بورشه» قبل بضعة أيام بتجميع السيارة رقم 100.000 من الجيل الأحدث لطراز «كاين» في مصنع «لايبزيغ». وتزامن هذا الحدث مع ذكرى مرور عشرة أعوام على افتتاح مصنع «بورشه» في ولاية ساكسوني الألمانية. وقد باتت سيارة «كاين» المميزة برقم 100.000 جاهزة للشحن